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最大扭矩根據電機轉數(R.P.M) 及用量、減速比等來(lái)計算 。沒(méi)有電機扭矩時(shí)，請務(wù)必參考以下安全系數。

Tmax=9554×PmaxN×i×SF

· T_max = 產(chǎn)生扭矩 [N?m]

· P_max = 最大電機功率 [kW]

· N = 旋轉速度 [rpm]

· i = 減速比

· SF = 安全系數

T_max (電機產(chǎn)生扭矩) < T_c (脹套的最大容許扭矩)

電機產(chǎn)生最大扭矩含安全系數必須要比脹套最大容許扭矩小。

軸向推力確認

P (最大軸向推力) < Pt (脹套的最大容許軸向推力)

脹套的結合部位所承受的最大軸向推力，必須要比脹套的容許軸向推力小。

扭矩和軸向推力同時(shí)存在時(shí)

扭矩和軸向推力同時(shí)存在時(shí)，請參考以下公式來(lái)計算負荷。

Tcomb=9554×PmaxN2+P×d20002×SF

· T_comb = 復合負載 [N?m]

· P_max = 最大電機功率 [KW]

· N = 電機轉速 [rpm]

· d = 軸徑 [mm]

· P = 軸向推力 [N]

· SF = 安全系數

T_comb (復合負載) < T_c (脹套的最大容許扭矩)

扭矩和軸向推力所產(chǎn)生的復合負載一定要比脹套的最大容許扭矩小。

容許扭矩的增/減

1. 容許扭矩增加

2. 使用多個(gè)脹套時(shí)，容許扭矩和軸向推力負載會(huì )增加。

3. 軸表面及脹套內圈必須要保持無(wú)異物。

4. 容許扭矩減小

5. 有鍵槽的軸，因接觸面積的減少其容許扭矩也相應減少20%左右。

軸的設計確認

1. 軸的公差請參考產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)

2. 請確認軸的材質(zhì)及硬度

σs>1.2×Pi

3. 

· σ_s : 軸材料的臨界應力 [Mpa]

· P_i : 施加到軸上的面壓 [Mpa]

4. 空心軸最大內徑確認

5. _x0007_脹套鎖緊時(shí)有高面壓施加到軸上，設計空心軸時(shí)請務(wù)必參考以下公式

di≤d×σs-2×0.8×Piσs

6. 

· d_i : 空心軸內徑

· d : 空心軸外徑

· σ_s : 軸材質(zhì)的臨界應力 [Mpa]

· P_i : 施加到軸上的面壓 [Mpa]

軸套的設計確認

1. 軸套的公差請參考產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)

2. 請確認軸套的材質(zhì)及硬度

σh>1.2×Po

3. 

· σ_h : 軸套材料的臨界應力 [Mpa]

· P_o : 施加到軸套上的面壓 [Mpa]

4. 軸套最小外徑確認

5. 無(wú)對應產(chǎn)品資料時(shí)請參考以下公式

DO≥Di×σh+0.8×POσh-0.8×PO

6. 

· D_o : 軸套外徑 [mm]

· D_i : 軸套內徑 [mm]

· σ_h : 軸套材質(zhì)的臨界應力 [Mpa]

· P_o : 施加到軸套上的面壓 [Mpa]